Предотвращаем коррозию
Если электролит из АКБ попал на металлические поверхности подкапотного пространства, нанесите на это место раствор соды и воды. Он нейтрализует кислоту и педотвратит повреждения.
Если электролит из АКБ попал на металлические поверхности подкапотного пространства, нанесите на это место раствор соды и воды. Он нейтрализует кислоту и педотвратит повреждения.
Специальный химический раствор для борьбы с окисью можно заменить содой. Растворите столовую ложку бикарбоната натрия в стакане воды и с помощью зубной щетки удалите отложения с клемм. Если этой концентрации недостаточно, сделайте пасту из соды и воды, оставьте ее на клеммах на 15-20 минут, затем смойте и насухо вытрите чистой тряпкой.
Если на бампере образовалась трещина для склейки двух деталей можно использовать супер клей и соду. Очищаем и обезжириваем края, заливаем их суперклеем и посыпаем содой. Гидрокарбонат натрия, вступая в реакцию с клеем, выделяет тепло, и клей моментально схватывается.
Если электролит из АКБ попал на металлические поверхности подкапотного пространства, нанесите на это место раствор соды и воды. Он нейтрализует кислоту и педотвратит повреждения.
Дорожная грязь имеет сложный состав, который легко отмывается содой. Нанесите содовую пасту щеткой на диски, колпачки и эмблемы, подождите и смойте. Бикарбонат натрия удалит застаревшие пятна и вернет прежний блеск.